注塑成型机是将固态塑料塑化，然后借助于螺杆，以一定压力跟速度注入闭合模腔内，经过固化定型后，获得制品的一种热塑性成型设备。

注塑成型机是将固态塑料塑化，然后借助于螺杆，以一定压力跟速度注入闭合模腔内，经过固化定型后，获得制品的一种热塑性成型设备。

　　注塑机一般由注射装置、合模装置、机架、变速箱、液压跟电气系统等主要部件组合而成。

　　在注塑经历中，注塑机既有机械设备的回转、直线跟螺旋运动，也有液压设备的动能传递，还有电加热装置的热能转换，这就给润滑工作表态了较多的要求。

　　当然，对于注塑机的润滑我们能够按运动方式分别遵循机械设备、液压设备跟电加热设备润滑的通则进行，但有些部件(如注射部件及变速箱等)就需综合考虑，采纳混合润滑的方法。

　　润滑保养工作做的好，能大大延长注塑机的寿命，为我们的企业降低成本。这也是为啥有些企业的注塑机运用了5年就出现了各种问题，而有的能运用10年以上。目前我们就来具体讲讲注塑机成型机的润滑。

　　一、手动或半自动塑料注射成型机的润滑

1、齿轮变速箱的润滑

　　变速箱的任何故障都将影响到加工的质量跟数量。对箱内的经淬硬处理的正齿轮跟调质轴应保证均匀可靠的润滑油膜，一般采纳油杯跟飞溅润滑法即可满足润滑要求。

2、注射部件的润滑

　　注射部件的作用是经电加热圈，使塑料受热均匀达到注射温度，由压料杆螺旋加压形成注塑压力。压料杆的润滑一般采纳油杯、油绳等润滑方法。

3、锁模部分的润滑

　　锁模部件由皮带轮、丝杠、螺母、虎钳等组成。调整虎钳一侧上的撞块位置跟机座上的行程开关相配合，控制丝杆进给行程，使虎钳达到开模跟合模。因丝杆、螺母摩擦结点较小，油膜容易被挤裂，所以润滑油应拥有较好的油性，一般采纳L-AN46油或HL液压油通过油杯、油绳润滑。

4、机座部分的润滑

　　机座上的滑动导轨一般用铸铁制作成。因导轨承受的负荷及速度都不大，故用矿物润滑油即可保证一定的边界油膜。一般用手轻轻接触导轨面后，能在手上看到油迹即认为在导轨面上已经维持了一层油膜。

　　二、自动液压注塑机的润滑

　　这种注塑机的特点是：自动化程度高、性能稳定，并有电气、液压联锁保护装置，精度高、结构较复杂。

1、注射部分的润滑

　　因为这部分是实现注射双油缸拉动预塑变速齿轮箱，经齿轮箱推动螺杆，将均匀塑化的塑料射入膜腔内，实行注射成型的核心部件。运动相比频繁，又有电加热装置，必须严格执行润滑制度。本部分的主要润滑部位：

①、注射座跟机架导轨面上加L-AN46全损耗系统用油，每班一次。

②、齿轮箱底部(滚柱)导轨面上加L-AN46全损耗系统用油，每班一次。

③、回转中心加油脂，约0.3L。

④、变速齿轮箱内加L-AN46全损耗系统用油约10L。

2、移模部件的润滑

　　移模采纳液压动力，选用直压式充液装置，结构简单，动作可靠，润滑点少。主假如保证在四根导柱上形成润滑油膜，可用L-AN46机械油通过油杯、油绳润滑。

3.电动机的润滑

　　自动液压注塑机多数都是由多台电动机驱动，在进行日常润滑时，电动机应按照要求进行润滑。

　　备注：

　　参照ISO8681-1985中国制定了GB7631.1-87《润滑剂跟有关产品(L类)的分类》这个标准根据润滑剂的运用场合跟应用领域共分19组。当中L代表润滑剂类，A代表全损耗系统，N代表粘度的最先一个字母。46代表粘度指数。因此L-AN46确认是全损耗系统用油，绝不能作为液压油运用，由于液压油类是用字母H表态的。N-46指的是粘度指数为46的润滑油。